Elektrikli araç pazarı hızla büyürken, her yeni model sürücülerin beklentilerini karşılamaya yetmiyor. J.D. Power’ın prestijli araştırmasında, yazılım krizleri ve yetersiz menziliyle kullanıcılarına adeta saç baş yolduran Honda Prologue, sektör ortalamasının çok altında kalarak “en kötü elektrikli araç” unvanını sırtlandı.
Otomotiv dünyası elektrikli bir devrimin tam ortasından geçerken, markalar da amansız bir yarışın içinde. Ancak kağıt üzerinde kusursuz görünen teknik özellikler, bazen yollara çıkıldığında büyük bir fiyaskoya dönüşebiliyor. Prestijli araştırma şirketi J.D. Power’ın elektrikli otomobiller üzerine gerçekleştirdiği en güncel memnuniyet anketi, Japon devi Honda’nın yeni modeli Prologue için adeta bir soğuk duş etkisi yarattı.
Sınıfta Kalan Bir Performans
Araştırmanın sonuçlarına göre seri üretim elektrikli araçlar arasında değerlendirilen Honda Prologue, 1000 tam puan üzerinden yalnızca 623 puanda kalarak listenin dibine demir attı. Sektördeki genel memnuniyet ortalamasının 727 puan olduğu düşünüldüğünde, Prologue’un genel tablonun tam 104 puan gerisinde kalması, modelin tüketici gözündeki kredisini ne denli hızlı tükettiğini açıkça kanıtlıyor.
Sürücüleri Canından Bezdiren Kronik Sorunlar
Consumer Reports verileriyle de desteklenen bu hezimetin arkasında tek bir neden yatmıyor. Araç sahipleri özellikle sürekli baş gösteren yazılım hatalarından ve elektrik aksamlarındaki kronik arızalardan dert yanıyor. Bunlara bir de vadedilenin çok altında kalan kısıtlı menzil ve aracın rakiplerine kıyasla sunduğu yüksek fiyat etiketi eklenince, Prologue kullanıcıları için günlük sürüş deneyimi büyük bir pişmanlığa dönüşüyor. Kullanıcılar, benzer veya daha uygun fiyatlara çok daha donanımlı paketler sunan rakipler varken, Honda’nın bu modelle hiçbir “fark yaratan” özellik sunamadığı konusunda hemfikir.
Rakipler Vites Yükseltiyor: Sahne VW ID.Cross’un
Honda’nın tüketici tarafında yarattığı bu güven boşluğunu fırsat bilen rakipler ise hamlelerini geciktirmiyor. Özellikle Volkswagen, uygun fiyatlı yeni kozu ID.Cross modeliyle elektrikli crossover segmentinde kartları yeniden dağıtmaya hazırlanıyor. 211 beygir gücüne ulaşabilen motor seçenekleri ve 28 bin Euro gibi oldukça rekabetçi bir başlangıç fiyatıyla yollara çıkacak olan Alman rakip, hem fiyat-performans dengesi hem de teknolojik kararlılığıyla Honda’nın işini çok daha zorlaştıracak gibi duruyor. Honda’nın bu şikayetlere acilen neşter vurup vuramayacağı ise otomobil pazarının gidişatı açısından büyük önem taşıyor.
Görsel Kaynak: https://otopodyum.com.tr/elektriklihybrid-otolar/en-kotu-elektrikli-arac-secildi-alan-bin-pisman-4639h
12:18