Özüne Dönüş: Volkswagen Yeni Elektrikli SUV’u ID. Cross İle Yeniden ‘Halkın Otomobili’ Olmaya Geliyor!

Son dönemde yaşadığı krizleri ve küresel rekabet zorluklarını yeni nesil hamlelerle aşmayı planlayan Volkswagen, ulaşılabilir fiyatlı elektrikli SUV modeli ID. Cross’un prototipini Hollanda’da görücüye çıkardı. Nostaljik detayları modern mimariyle harmanlayan ve “gizli sos” ile geliştirilen araç, Alman devini yeniden köklerine, yani “halkın otomobili” kimliğine döndürme misyonunu üstleniyor.

2015 yılındaki emisyon krizinden bu yana tarihinin en büyük dönüşümlerinden birini yaşayan ve son dönemde Çinli elektrikli araç üreticilerinin baskısıyla Almanya’da zor günler geçiren Volkswagen, çıkış yolunu geçmişinde arıyor. Uzun bir süredir yönünü “premium” segmente çevirerek fiyat bandını yukarı çeken marka, Amsterdam’da prototipini tanıttığı yeni ID. Cross modeliyle “ulaşılabilir otomobil” vizyonuna iddialı bir geri dönüş yapıyor.

MEB+ Platformuyla B Sınıfında C Hacmi

Grup bünyesinde Cupra’nın geliştirme sorumluluğunu üstlendiği ‘MEB+’ platformu üzerinde yükselen ID. Cross, geleneksel arkadan itişli elektrikli mimarisinin aksine önden çekişli bir sistemle geliyor. Bu yenilikçi yapı, aracın B-SUV segmentinde yer almasına rağmen kabin içinde devasa bir alan yaratmasını sağlıyor. 2601 mm aks mesafesi, 1816 mm genişliği ve T-Roc ile yarışan boyutuyla dikkat çeken araç; 475 litrelik bagaj hacminin yanı sıra kaputun altında 22 litrelik ekstra bir saklama alanı (frunk) sunarak sınıf standartlarını aşıyor.

Benzinli Araç Hissiyatı Veren Akıllı Frenler

Marka mühendisleri, elektrikli otomobillere geçişteki adaptasyon sorunlarını çözmek için ID. Cross’ta özel bir “gizli sos” kullanmış. 1530 kilogramlık aracın süspansiyon sistemi bir üst segmentteki ID.4 konforunu aratmazken, asıl devrim fren pedalında yaşanıyor. Elektrikli araçların karakteristik özelliği olan ve sürücüyü zorlayan sert ‘rejeneratif frenleme’ hissiyatı yerine, tamamen geleneksel içten yanmalı bir motorun fren tepkilerini simüle eden özel bir sistem geliştirilmiş.

Kabinde Golf Mk1 Nostaljisi ve Kaset Çalar Sürprizi

Teknolojiyi sıcak bir tasarımla buluşturan iç mekanda ise sürücüleri sevindirecek detaylar var. Dijitalleşme uğruna feda edilen fiziksel tuşlar ID. Cross ile geri dönerken, sert plastiklerin yerini yumuşak dokulu malzemeler alıyor. Sürücünün önündeki 10 inçlik gösterge paneli ve 13 inçlik multimedya ekranı ise markanın altın çağına bir saygı duruşu niteliğinde. Kullanıcılar dilerlerse ekranları efsanevi Golf Mk1’in retro gösterge kadranlarına veya nostaljik bir kaset çalar görünümüne dönüştürerek geçmişle gelecek arasında keyifli bir yolculuğa çıkabiliyor.