Elektrikli araç devi, kendi kendine giden otomobil hayalini bir adım öteye taşımak için teknolojik altyapısını baştan aşağı güçlendiriyor. Önümüzdeki dönemde araçlara entegre edilecek yeni nesil işlemciler, iki katına çıkan hafızasıyla trafikteki yapay zeka deneyimini kusursuzlaştırmaya hazırlanıyor.

Yılın ilk çeyreğine dair düzenlenen finansal toplantıda sahne alan şirket yönetimi, sürücüsüz araç teknolojisinde kuralları yeniden yazacak teknik altyapı hamlelerini gün yüzüne çıkardı. Markanın halihazırda kullandığı yapay zeka donanımının yerini alacak olan ve şimdilik arka planda “HW4.1” ya da “HW4+” kod adıyla anılan yeni sistem, yüksek işlem kapasitesiyle adından söz ettirecek.

Bellek Hacminde Dev Sıçrama

Araçların adeta ana komuta merkezi konumunda olan bu yeni altyapı, çip başına düşen RAM miktarını 16 GB seviyesinden 32 GB’a zıplatarak aracın toplam belleğini 64 GB gibi muazzam bir boyuta taşıyor. Samsung’un tasarım partneri olarak destek verdiği bu genişletilmiş mimari sayesinde, çevresel kameralardan akan yüksek çözünürlüklü devasa veriler gecikme yaşanmadan, saliseler içinde analiz edilebilecek. Genel performansta yüzde 10’luk ekstra bir ivmelenme sağlayacak bu yeni bilgisayarların üretim bantlarına ise gelecek yılın ortalarında girmesi planlanıyor. Mevcut donanıma sahip eski araç sahipleri için donanımsal bir “yükseltme” seçeneğinin gelip gelmeyeceği ise şimdilik belirsizliğini koruyor.

Mevcut Kullanıcılara Yazılım Müjdesi

Donanım cephesinde çıtayı arşa çıkaran şirket, mevcut araç sahiplerini de sistemin dışına itmiyor. Merakla beklenen “V15” otonom sürüş sürümünün, şu an yollarda olan güncel cihazlarla da firesiz bir şekilde çalışacağı doğrulandı. Üstelik kısa süre önce devreye alınan yazılım paketleriyle; robotaksi, akıllı araç çağırma ve tam otonom sürüş özellikleri tek bir yapay zeka şemsiyesi altında birleştirilerek aracın trafikteki kararlılığı artırıldı.

İnsan Hatalarını Sıfırlama Hedefi

2026 yılının sonları veya 2027’nin ilk çeyreğinde direksiyon başındaki yerini alması beklenen bu dev güncelleme, 10 milyar parametrelik dudak uçuklatan bir veri ağını kullanacak. Bu devasa kapasitenin ana hedefi ise insan reflekslerinin de ötesine geçerek sürüş güvenliğini maksimize etmek.

Kaynak:https://shiftdelete.net/tesla-yeni-fsd-donaniminin-detaylarini-acikladi

Görsel Kaynak:https://shiftdelete.net/tesla-yeni-fsd-donaniminin-detaylarini-acikladi

21:17