Dünyanın en büyük otomotiv güvenlik sistemleri üreticilerinden Autoliv, Türkiye’deki üretim faaliyetlerini sonlandırma kararı aldı. Binlerce çalışanı etkilemesi beklenen karar, otomotiv yan sanayi sektöründe büyük yankı uyandırdı.

Küresel otomotiv sektöründe yaşanan dönüşüm, Türkiye’deki üretim faaliyetlerini de etkilemeye devam ediyor. İsveç merkezli otomotiv güvenlik sistemleri devi Autoliv, Türkiye’deki fabrikalarını kademeli olarak kapatma kararı aldığını duyurdu.

Şirketin aldığı karar doğrultusunda Türkiye’de gerçekleştirilen:

  • direksiyon simidi,
  • hava yastığı,
  • emniyet kemeri

üretimlerinin aşamalı şekilde durdurulacağı belirtildi.

2 Bin 200 Çalışan Etkilenecek

Alınan kararın yaklaşık 2 bin 200 çalışanı doğrudan etkilemesi bekleniyor. Şirketin üretim operasyonlarını durdurma sürecini 2028 yılının ilk yarısına kadar tamamlamayı planladığı açıklandı.

Sektör kaynaklarına göre kapanış süreci kademeli ilerleyecek ve üretim faaliyetleri Autoliv’in Avrupa, Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki diğer tesislerine kaydırılacak.

Şirket Neden Bu Kararı Aldı?

Autoliv tarafından yapılan açıklamada küresel otomotiv sektöründeki yapısal değişimlerin ve maliyet baskılarının karar üzerinde etkili olduğu belirtildi.

Şirket yönetimi özellikle:

  • değişen pazar dinamikleri,
  • üretim maliyetleri,
  • kapasite fazlası,
  • operasyonel verimlilik

gibi faktörlerin yeniden yapılanma sürecini zorunlu hale getirdiğini ifade etti.

Açıklamada, EMEA bölgesindeki mevcut üretim kapasitesinin gelecekteki talebin üzerinde kaldığının tespit edildiği belirtildi.

Türkiye’den Tamamen Çıkmayacak

Autoliv’in üretim faaliyetlerini sonlandırmasına rağmen Türkiye pazarından tamamen çekilmeyeceği ifade edildi. Şirketin:

  • satış operasyonları,
  • müşteri destek hizmetleri,
  • ticari faaliyetleri

üzerinden Türkiye’de varlığını sürdürmesi bekleniyor.

Uzmanlara göre bu durum, şirketin Türkiye’yi önemli bir pazar olarak görmeye devam ettiğini ancak üretim tarafında maliyet optimizasyonuna yöneldiğini gösteriyor.

Maliyet Hesabı Dikkat Çekti

Şirketin yeniden yapılandırma sürecinin yaklaşık 142 milyon dolarlık maliyet oluşturacağı belirtildi.

Söz konusu maliyetin önemli bölümünün:

  • kıdem tazminatları,
  • çalışan hakları,
  • tesis dönüşüm süreçleri

için kullanılacağı ifade edildi.

Ayrıca şirketin hesaplamalarda dolar kurunu yaklaşık 53 TL seviyesinde baz aldığı iddiası da dikkat çekti.

Otomotiv Yan Sanayisinde Endişe Yarattı

Autoliv’in kararı, Türkiye otomotiv yan sanayi sektöründe geniş yankı uyandırdı. Uzmanlar, küresel üreticilerin son dönemde:

  • düşük maliyetli üretim bölgelerine yöneldiğini,
  • elektrikli araç dönüşümüne göre üretim ağlarını yeniden şekillendirdiğini,
  • otomasyon yatırımlarını artırdığını

belirtiyor.

Özellikle otomotiv güvenlik sistemleri alanında dünyanın en büyük tedarikçileri arasında yer alan Autoliv’in kararı, sektörde yeni dönüşüm sinyali olarak değerlendiriliyor.

Türkiye Otomotiv Sektörü İçin Kritik Süreç

Türkiye, Avrupa’nın önemli otomotiv üretim merkezlerinden biri olmayı sürdürse de son dönemde küresel maliyet baskıları ve dönüşüm süreçleri nedeniyle üretim tarafında bazı zorluklarla karşı karşıya kalıyor.

Sektör temsilcileri, özellikle:

  • elektrikli araç yatırımları,
  • yüksek teknoloji üretimi,
  • batarya ekosistemi,
  • nitelikli iş gücü

alanlarında yapılacak yeni yatırımların kritik önem taşıdığı görüşünde birleşiyor.

Kaynak

https://otopodyum.com.tr/yan-sanayi/otomotiv-devi-turkiyedeki-fabrikasini-kapatiyor-4821h

Görsel Kaynak

https://otopodyum.com.tr/yan-sanayi/otomotiv-devi-turkiyedeki-fabrikasini-kapatiyor-4821h

16:28